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→ 緊缺!運價大漲!央視預(yù)警:“一箱難求”或卷土重來!企業(yè)有訂單,沒箱子...
[2021-04-06]
→ 亞洲-歐洲集裝箱運價將再次攀升
[2021-03-31]
→ 廣州港國有土地使用面積將被核減近7萬平方米
[2021-03-23]
→ 重拳出擊!嚴(yán)整內(nèi)河船舶涉海運輸,港口不得為其裝卸
[2021-03-15]
→ 這些港口大堵特堵,滯留貨物被拍賣,亞洲已找不到可租的集裝箱船!
[2021-03-08]
→ 減少限制性貿(mào)易政策可令全球經(jīng)濟在后疫情時代實現(xiàn)3.4%的復(fù)蘇增長
[2021-03-01]
→ 歷時3年 歐洲兩大港口正式合并!
[2021-02-19]
→ 融資將是德國船東面臨的最大挑戰(zhàn)之一
[2021-02-01]
→ 接種疫苗正成為港口作業(yè)及登輪剛性要求
[2021-01-27]
→ 全球首創(chuàng)傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程自動化升級改造項目在天津港全面運營
[2021-01-18]
→ 馬士基:過熱的集裝箱市場將在今年上半年降溫
[2021-01-11]
→ 船公司已暫停對中國港口的擁堵征收附加稅
[2021-01-04]
→ 咋辦?歐洲運費13500美金了,大批訂單取消!鐵路出口貨物繼續(xù)停裝,中歐班列運費
[2020-12-21]
→ 上海長江口兩集裝箱船發(fā)生碰撞,一船沉沒5人失蹤
[2020-12-14]
→ 預(yù)警!英國港口擁堵未緩解,停航、跳港、附加費!脫歐臨近,港口或又更混亂!
[2020-12-08]
→ 走錯扣3分!深圳這22條路實施客貨分離!
[2020-11-30]
→ 航空貨運 “飛”得更高
[2020-11-20]
→ 在這個服務(wù)區(qū),大件運輸車司機可免費入住休息室
[2020-11-18]
→ 集裝箱短缺影響繼續(xù)發(fā)酵 最缺車“雙11”正在路上
[2020-11-12]
→ “雙11”來臨,快遞旺季峰值將至,快遞物流做了哪些準(zhǔn)備?
[2020-11-02]
→ 人民日報:航空貨運 “飛”得更高
[2020-10-30]
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