據(jù)Linerlytica,阿布扎比港口集團(AD Ports)想要斥資20億美元收購印尼物流和沿海集裝箱航運公司PT Meratus Line,和DP World一樣走上供應(yīng)鏈整合的道路。
2020年開始,AD Ports開始涉足其核心港口/碼頭業(yè)務(wù)以外的船東和運營業(yè)務(wù),與新加坡短途海運運營商Bengal Tiger Line(BTL)成立合資公司Safeen Feeders,提供波斯灣和印度次大陸之間的支線服務(wù)。
AD Ports與BTL的合作于2022年6月結(jié)束后,Safeen成為AD Ports航運業(yè)務(wù)的一部分,并進一步將業(yè)務(wù)版圖擴展到海運和近海服務(wù)、干散貨、油輪和滾裝船運輸?shù)取?/P>
2022年11月,AD Ports同意收購總部位于迪拜的全球支線航運公司(GFS)80%的股份,但交易的完成還需等待反壟斷監(jiān)管機構(gòu)的批準。今年7月,AD Ports斥資7.17億美元完成了對西班牙物流集團Noatum。
Bapak Hen Menaro于1957年在泗水創(chuàng)立Meratus,該公司擁有并運營著54艘箱船,總運力達36,362teu,還擁有6艘散貨船。Meratus于2022年3月開通了中國至印尼的快運服務(wù),但由于需求疲軟,7個月后該服務(wù)暫停。今年2月,該公司開通了前往巴布亞新幾內(nèi)亞的航線。而Safeen Feeders運營著13艘箱船,總運力29,604teu,如果與GFS和Meratus合并,運力總和將僅次于兩家最大的支線運營商X-Pres sFeeders和DP World的子公司Unifeeder。此外,Meratus還在印尼雅加達港和泗水港運營著兩個碼頭。
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