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中國物流智能設(shè)備現(xiàn)狀分析和發(fā)展預(yù)測

深圳市捷安國際運輸有限公司 發(fā)布時間:2015-11-09
　　我國對物流智能設(shè)備行業(yè)在產(chǎn)業(yè)政策上沒有準(zhǔn)入限制，行業(yè)的市場化程度較高。且我國物流智能設(shè)備行業(yè)2/3左右市場份額被外資企業(yè)占據(jù)，國內(nèi)企業(yè)在該行業(yè)整體處于市場較分散的狀態(tài)。
　　伴隨著上世紀(jì)九十年代初制造業(yè)的快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，我國的智物流智能設(shè)備行業(yè)迅速發(fā)展壯大。近年來，隨著以汽車工業(yè)及工程機械為代表的制造業(yè)固定資產(chǎn)投資的拉動和持續(xù)的技術(shù)升級改造，以及倉儲自動化水平的提高，物流智能設(shè)備行業(yè)得到了長足發(fā)展。通過引進消化吸收國外先進技術(shù)，行業(yè)的技術(shù)水平不斷提高，已從傳統(tǒng)的機械運輸功能發(fā)展到自動化智能輸送，從傳統(tǒng)的叉車儲存變更為自動儲存。行業(yè)中也涌現(xiàn)出一批具備整體工程及成套設(shè)備設(shè)計、生產(chǎn)安裝調(diào)試及售后服務(wù)綜合能力的優(yōu)秀企業(yè)。
　　近年來國家各種關(guān)于制造業(yè)的理念和政策，從工業(yè)4.0到互聯(lián)網(wǎng) ，再到《中國制造2025》的正式推出，到近日國務(wù)院發(fā)布的“互聯(lián)網(wǎng) 高效物流行動指導(dǎo)”……這些理念和政策的推出讓中國工業(yè)成為既中國制造之名走向全球之后，再次成為全民關(guān)注的焦點，再次在全國范圍內(nèi)掀起了一波工業(yè)制造轉(zhuǎn)型升級的浪潮�？v觀商品從倉儲到配送的整個過程，我們可以深切的感受到越來越多的智能物流倉儲設(shè)備正在替換傳統(tǒng)的繁雜的、使用高強度勞動力簡單物流設(shè)備，互聯(lián)網(wǎng) 高效物流無時無刻不在發(fā)揮著作用。
　　首先從倉庫來說，高效密集型自動化倉儲已經(jīng)成為近年來新建電商倉庫的必然選擇，有數(shù)據(jù)顯示2014年，國內(nèi)自動化立體倉庫近300座，軌道堆垛機達2000多臺，總產(chǎn)值超過40億元。隨著勞動力成本的上升，自動分揀領(lǐng)域市場也在逐步擴大，國內(nèi)自動導(dǎo)引車的市場總額約為5億元，國內(nèi)該車型銷售量約為65%，貨架與托盤行業(yè)保持了較快增長，增幅超過15%，大型、超大型項目正在增加。
　　由于產(chǎn)業(yè)升級需要物流機械化、自動化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的技術(shù)支撐，因此在經(jīng)濟進入中速發(fā)展的新常態(tài)下，反而會促進智能物流裝備行業(yè)的加速發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新。
　　自動化立體庫、智能物流產(chǎn)品、物流機器人系統(tǒng)、智能分揀系統(tǒng)、自動識別與感知系統(tǒng)等先進的物流技術(shù)與裝備將進入高速成長的后期，開始領(lǐng)跑行業(yè)發(fā)展。預(yù)計中國物流技術(shù)裝備行業(yè)發(fā)展速度將繼續(xù)保持世界領(lǐng)先，行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略機遇期至少還有8-10年，整體保持在20%-30%的高速增長。

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