交通運輸推進物流業(yè)發(fā)展“三中心兩基地”戰(zhàn)略定位

　　目前，湖北省已基本形成“七縱五橫三環(huán)”為骨架的高速公路網(wǎng)、“五縱四橫”為依托的鐵路網(wǎng)，以長、漢江和江漢運河等為大動脈的內(nèi)河航運網(wǎng)，以武漢、宜昌、襄陽等機場為支撐的航空運輸網(wǎng)，為將這種得中獨厚的交通區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟競爭優(yōu)勢，搶抓長江經(jīng)濟帶建設的歷史機遇，日前，省交通運輸廳確立了交通運輸推進物流業(yè)發(fā)展“三中心兩基地”戰(zhàn)略定位：

　　全國主要的多式聯(lián)運中心—充分發(fā)揮湖北公、鐵、水、管、空運輸方式齊全，綜合運輸資源明顯的優(yōu)勢，依托武漢、宜昌、襄陽等綜合交通樞紐，優(yōu)先發(fā)展長江、漢江等內(nèi)河水運，重點發(fā)展公鐵聯(lián)運、公水聯(lián)運、鐵水聯(lián)運、陸空聯(lián)運，形成全國主要的多式聯(lián)運組織基地。

　　全國性中轉(zhuǎn)分撥中心—依托交通區(qū)位和運輸通道優(yōu)勢，充分發(fā)揮湖北“祖國立交橋”作用，大力發(fā)展重點物資、大宗散貨、工業(yè)制成品、進出口物資、快遞物流的區(qū)域中轉(zhuǎn)、分撥，使湖北成為全國重要的物流集散基地和分撥、調(diào)運中心。

　　區(qū)域性物流信息中心—結合運輸組織、物流交易和管理服務，加快建設區(qū)域性物流信息平臺，實現(xiàn)物流、商流、資金流的電子化、信息化管理，形成政府、物流企業(yè)、客戶、關聯(lián)行業(yè)、社會公眾等的信息交換和共享中心，成為中部地區(qū)重要的交通運輸和物流電子樞紐。

　　物流服務基地—加快發(fā)展面向工業(yè)、商貿(mào)、農(nóng)業(yè)和國際物流的服務基地建設，大力建設物流企業(yè)總部商務基地、生產(chǎn)基地、交易中心和管理中心，加快發(fā)展冷鏈物流、汽車物流、電子商務物流、供應鏈管理、保稅物流、城市配送物流、一體化運輸、物流金融等綜合性、高端物流服務，加快產(chǎn)業(yè)集聚，形成若干個在行業(yè)具有一定影響和帶動、示范效應的物流服務品牌。

　　改革先行和創(chuàng)新示范基地—在管理體制機制創(chuàng)新、物流發(fā)展政策制定、投融資平臺搭建、市場監(jiān)管、服務型政府打造、市場誠信體系建設等方面先行先試，不斷提高物流發(fā)展軟實力，使湖北成為全國交通運輸領域物流發(fā)展改革先行區(qū)。利用好湖北科教、人才優(yōu)勢，大力實施創(chuàng)新示范工程，在多式聯(lián)運和甩掛運輸推廣、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)應用、運輸裝備改造提升、綠色物流體系建設、物流基地發(fā)展模式探索、城市物流配送和農(nóng)村物流運輸組織等方面進行探索創(chuàng)新，加大統(tǒng)籌規(guī)劃、技術指導和政策傾斜，探索物流發(fā)展新思路、新模式。

　　“三中心、兩基地”戰(zhàn)略定位將成為湖北省交通物流工作的重要指導依據(jù)，圍繞這一戰(zhàn)略定位，省交通運輸廳將加強物流業(yè)發(fā)展重大前瞻問題研究，如，基于港口、鐵路、機場、郵政快遞中心無縫對接的綜合貨運樞紐布局，基于整體效能提升的綜合運輸服務機制以及跨區(qū)域多式聯(lián)運通道建設，基于擴大腹地范圍、提升服務功能的公路港和無水港發(fā)展模式，基于和諧發(fā)展的綠色貨運和城市配送系統(tǒng)建設等，全力打造物流發(fā)展新高地。