(兩會)徐冠巨：構(gòu)建公路物流網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營體系

大智慧阿思達(dá)克通訊社3月10日訊，全國政協(xié)委員、傳化集團(tuán)有限公司董事長徐冠巨兩會期間向記者透露，傳化集團(tuán)未來計劃建設(shè)10個樞紐、60個基地、600個子平臺，搭建起全國網(wǎng)絡(luò)。

傳化集團(tuán)03年在杭州蕭山建成了第一個公路港平臺，創(chuàng)立了公路港物流模式的第一個版本。07年到成都、蘇州進(jìn)行了第二版的落地，公路港的商業(yè)模式，在東部沿海發(fā)達(dá)城市和西部的中心城市經(jīng)歷了市場適應(yīng)性的檢驗(yàn)；而今年徐冠巨提出要打造全國公路物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營體系，進(jìn)入傳化智能公路物流3.0版本。

徐冠巨表示，只有公路物流網(wǎng)絡(luò)體系建成，形成多式聯(lián)運(yùn)，國家的流通體系才能提高。我國的物流水平建設(shè)不上去，其中一個重要的原因就是公路物流上不去，和鐵路、航空之間的多式聯(lián)運(yùn)被割裂了。

徐冠巨表示, 大小城市都應(yīng)該重視物流。一方面，他希望公路港能夠得到更多的政策支持，因?yàn)椤肮�路物流是公共服�?wù)領(lǐng)域，要像重視鐵路建設(shè)、機(jī)場建設(shè)一樣重視公路物流樞紐的建設(shè)�！绷硪环矫�，他也希望更多有識之士投入到公路物流事業(yè)， “現(xiàn)在有大量的人在探索物流業(yè)，有很多好的做法。公路物流這么大的市場，需要多種模式的齊頭并進(jìn)和共同提升�！�