橫琴“比特區(qū)還特”海關管理模式8月1日實施

導讀:《中華人民共和國海關對橫琴新區(qū)監(jiān)管辦法(試行)》(以下簡稱《辦法》)將于8月1日正式實施。
　　《中華人民共和國海關對橫琴新區(qū)監(jiān)管辦法(試行)》(以下簡稱《辦法》)將于8月1日正式實施。記者昨日從海關總署聯合珠海市、橫琴新區(qū)舉行的宣講會上獲悉，《辦法》將橫琴新區(qū)作為海關創(chuàng)新通關監(jiān)管模式的“試驗田”，橫琴新區(qū)將實施“比特區(qū)還特”的海關管理模式。

　　宣講會上，海關總署加工貿易及保稅監(jiān)管司司長張皖生對《辦法》做了詳細解讀。張皖生表示，《辦法》涵蓋海關通關、監(jiān)管、征稅、保稅、企業(yè)管理等諸多方面，全面體現海關創(chuàng)新通關模式。

　　《辦法》明確，橫琴新區(qū)實施“一線放寬、二線管住、人貨分離、分類管理”的分線管理模式。與此同時，《辦法》落實國家賦予的免稅、保稅、退稅以及“選擇性征收關稅”等四大稅收優(yōu)惠政策。

　　《辦法》規(guī)定，與生產有關的貨物由境外進入橫琴可以依據貨物清單享受免稅或保稅的政策，同時與生產有關的貨物由區(qū)外進入橫琴，即可享受出口退稅政策。張皖生表示，特別是內銷貨物“選擇性征收關稅”政策比保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)等現行海關特殊監(jiān)管區(qū)域更加優(yōu)惠，系為橫琴“量身定做”的特殊政策。

　　《辦法》規(guī)定橫琴進口貨物在“二線”、出口貨物在“一線”執(zhí)行貿易管制政策。據介紹，這與目前海關特殊監(jiān)管區(qū)域不論進出口均在二線執(zhí)行貿易管制政策有了大突破，使得橫琴貿易管制措施更靈活、更便利，有利于橫琴加工、倉儲物流等產業(yè)發(fā)展，便利資金、人才向橫琴集聚。

　　此外，《辦法》還規(guī)定，對橫琴與境外之間進出的澳門單牌車輛，車輛經橫琴進境后僅限在橫琴內行駛。這是自粵港、粵澳兩地牌車輛監(jiān)管政策執(zhí)行多年后，對澳門籍牌照車輛進入內地的又一政策利好。

　　目前，拱北海關已成立6個專項工作小組，積極配合加快推進橫琴新區(qū)配套設施建設，全面做好橫琴新區(qū)封關運作的各項準備工作。

　　市委常委、橫琴新區(qū)黨委書記劉佳，副市長劉學透等出席了宣講會。