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外媒:中國競標伊朗港口 珍珠鏈戰(zhàn)略讓印緊張

深圳市捷安國際運輸有限公司 發(fā)布時間:2013-07-06

據(jù)日本《外交學者》雜志網(wǎng)站近日報道,該雜志助理主編扎卡里房嗽諼鬧性隊《瓤轂ā?月1日的

報道說,中國已經(jīng)主動向伊朗提供6000萬歐元(約合4.83億元人民幣),用于升級位于伊朗與巴基斯坦邊境

的恰巴哈爾港。

  該報援引印度外交部發(fā)給航運業(yè)的一封信函說:“中國可能會資助該項目,從而把印度排斥在恰巴哈

爾港之外,并保護它在(巴基斯坦)瓜德爾港的投資!

  文章指出,很長時間以來,印度一直在參與恰巴哈爾港的建設和維護,德里把該港作為通往阿富汗的

中轉站。自從中國今年2月同意正式接手瓜德爾港的控制權以來,恰巴哈爾港對印度而言就變得更加不可

或缺了。盡管美國施壓反對恰巴哈爾港升級項目,但印度外長薩爾曼泛5氯漲岸緣潞誒冀蟹夢適?/P>

說,印度可以向伊朗提供多達1億美元用于升級該港。但是《印度快報》報道說,伊朗尚未正式批準該項

目,而且考慮到中國的競標,德里將設法加速與伊朗的談判,以確保拿到升級該港的合同。

  文章認為,資助恰巴哈爾港的升級工程將顯著增強中國在中東地區(qū)的地位。鑒于中國已接管瓜德爾港

的運營,中國在巴基斯坦的存在與它在伊拉克石油業(yè)以及整個波斯灣的日益強大角色之間只隔著一個伊朗

了。

  從更宏觀的角度看,外界認為中國正在構建所謂的“珍珠鏈”戰(zhàn)略(即在印度洋上擁有外國基地)。這

些基地位于中國大陸與中東(中國最主要的石油進口來源)之間,包括孟加拉國、斯里蘭卡、緬甸的港口,

以及巴基斯坦的瓜德爾港。6月,一家中國智囊機構發(fā)表一份藍皮書,要求北京深化在印度洋的存在。藍

皮書說,隨著印度洋各國關系以及國際形勢的變化,中國的外交策略也應當相應改變。

 

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