國內(nèi)首個物流聯(lián)盟在鄭成立 輻射全國三分之一地域

　　昨日上午，由河南省交通運輸廳、鄭州市人民政府共同主辦的“中中物流聯(lián)盟成立暨助力鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設研討會”在鄭州舉行，來自國家發(fā)改委、交通運輸部、中國物流協(xié)會、亞太速遞商中國成員企業(yè)等知名專家就“鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設背景下的物流責任和未來發(fā)展趨勢”等話題進行了探討。鄭州市委常委、副市長、鄭州物流協(xié)會名譽會長薛云偉出席了研討會，并主持了中原物流網(wǎng)的上線儀式。

　　鄭州晚報記者 范建春

　　聯(lián)盟可輻射全國三分之一的地域

　　據(jù)介紹，中中物流聯(lián)盟是由我省的物流龍頭企業(yè)長通物流倡議，并聯(lián)合安徽、湖北、陜西、山西、河北、山東6省的物流龍頭企業(yè)，共同發(fā)起成立的，以鄭州為主心、打造方圓500公里半徑配送圈的大中原物流網(wǎng)絡。聯(lián)盟將按照“政府主導、企業(yè)運營”的原則，整合7省內(nèi)的物流行業(yè)資源，以現(xiàn)代物流園區(qū)為重點建設基礎設施網(wǎng)絡、以行業(yè)龍頭企業(yè)為主導建設物流組織網(wǎng)絡、以行業(yè)門戶網(wǎng)站和電子商務平臺為引領建設物流信息網(wǎng)絡，從而實現(xiàn)三者的有機結(jié)合，并形成覆蓋中部7省的物流服務網(wǎng)絡體系。

　　鄭州物流協(xié)會會長楊志萍表示，中中物流聯(lián)盟建立后，年物流總量達300億元人民幣，以鄭州為中心，能夠輻射全國三分之一的地域，將成為國內(nèi)最大的區(qū)域物流合作平臺。同時，聯(lián)盟的成立可實現(xiàn)優(yōu)勢企業(yè)的強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補，有利于建設具有超強輻射力和競爭力的區(qū)域物流平臺，為中原經(jīng)濟區(qū)參與全球競爭提供了一個發(fā)展平臺。

　　航空港區(qū)要創(chuàng)立自己的物流標桿模式

　　昨日上午，與會專家還就鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的建設能為鄭州物流業(yè)的發(fā)展帶來哪些機遇等熱點問題進行了深入探討。

　　中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付認為，布局合理、功能完善的物流產(chǎn)業(yè)是一個區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要保證，而物流產(chǎn)業(yè)是基礎性產(chǎn)業(yè)，因此，建議鄭州航空港區(qū)的建設要做好物流的基礎工作，創(chuàng)立航空港區(qū)自己的物流標桿模式，朝著符合實際的國際物流聚集區(qū)發(fā)展。

　　中國物流儲運協(xié)會會長姜超峰認為，對于河南的物流業(yè)來說，以前是中轉(zhuǎn)的多，落地的少，因此，河南應該抓住機遇，在物流業(yè)發(fā)展上突出四高，即航空港區(qū)的規(guī)劃水平要高，土地集約化要高，投資強度與物流強度一樣要高，物流服務定位要高。

　　國家發(fā)改委綜合運輸研究所副所長、中國物流協(xié)會副會長汪鳴認為，鄭州在航空港區(qū)建設的機遇面前，要實現(xiàn)從通過性交通樞紐向組織性物流樞紐轉(zhuǎn)型，要將物流業(yè)培育成鄭州的支柱產(chǎn)業(yè)和核心競爭力。