打造物流保稅區(qū) 助企業(yè)降低物流成本

    過去，企業(yè)進出貨物都需要存放在自己的倉庫內(nèi)，遇到進口的貨物需要一次性繳納不菲的稅費，巨大的物流倉儲成本和稅費資金讓企業(yè)背負了不小的壓力。而未來，隨著市重點項目、常平世通“口岸式保稅物流”項目的建成，企業(yè)可利用該保稅區(qū)，大大減少企業(yè)物流倉儲費用，實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)“零庫存”。

    常平世通“口岸式保稅物流”項目總投資估算5.13億元，建筑面積15.8萬平方米。該項目一期查驗區(qū)已于上月開工建設，爭取今年9月份正式運作。此外，分撥中心與配套市政道路工程也已順利完成。

    將成為常平物流產(chǎn)業(yè)集聚的重要載體

    保稅物流功能是指，綜合保稅區(qū)可為區(qū)內(nèi)外進出口企業(yè)在采購原材料、產(chǎn)品銷售的過程中，為其提供貨物保稅狀態(tài)下的倉儲、配送、增值加工、國際中轉(zhuǎn)、進口復出口等物流服務，利用最低的物流成本，實現(xiàn)企業(yè)的利潤最大化。

    2012年，常平鎮(zhèn)世通口岸式保稅物流項目列入了市屬重大項目。目前，該項目已順利完成項目分撥中心與配套市政道路工程。此外。該項目一期查驗區(qū)在2012年12月份開工建設，力爭在2013年上半年完成查驗區(qū)一棟2層與一棟3層建筑物的基礎設施建設，于6月份進行內(nèi)部裝飾，7月份申請海關驗收，爭取在9月份正式運作。

    常平世通“口岸式保稅物流”項目總投資估算5.13億元，建筑面積15.8萬平方米，主要建設“兩倉”、海關查驗監(jiān)管場及相關配套設施。建成后，將成為推動我鎮(zhèn)物流產(chǎn)業(yè)集聚、升級的重要載體。

    加快前期準備工作 一期工程順利開工

    為加快促進項目早日開工，世通快遞加快申請報建工作及相關手續(xù)辦理。因項目一期原先擬參照保稅物流中心功能要求進行規(guī)劃建設，涉及功能較多，同時規(guī)劃設計還需配合海關等監(jiān)管機關的要求才能進行功能定位，該項目對口岸式保稅物流的監(jiān)管模式及一期工程監(jiān)管設施布局進行二次規(guī)劃，并嚴格按照重點項目綠色通道辦事指南辦理各項手續(xù)。

    最終，項目一期的查驗區(qū)根據(jù)按海關等監(jiān)管機構新要求于去年8月份重新完成規(guī)劃設計立項，并于11月份通過工程質(zhì)量提前介入的方式進行報建，于12月份申請以先行開工的方式進行查驗區(qū)建設，保障項目達到100%完成開工的要求。

    項目分撥中心與配套市政道路工程已順利完成

    據(jù)悉，為填補東莞東部經(jīng)濟圈保稅中心建設的空白，更好滿足市場發(fā)展需求，世通快遞保稅物流項目擬參照海關保稅物流中心A型的功能設置及監(jiān)管要求進行規(guī)劃建設，目標是建成“兩倉”(進口保稅倉、出口監(jiān)管倉)功能整合的物流服務綜合平臺。

    為此，該企業(yè)多次赴黃埔海關跟蹤、協(xié)調(diào)和落實海關監(jiān)管模式及監(jiān)管設施布局等方面的問題，并走訪珠三角地區(qū)運作較好的物流企業(yè)與之學習。最終確認，該項目將按照目前比較合適的“新沙”模式進行第一期工程監(jiān)管設施的布局，按照《中華人民共和國海關監(jiān)管場所管理辦法》的有關要求做好有關查驗場地和涉及的配置。

    2013年：全力以赴加快基礎設施建設

    據(jù)悉，世通快遞保稅物流項目一期查驗區(qū)于2012年12月份開工建設，將力爭在2013年上半年完成查驗區(qū)一棟2層與一棟3層建筑物的基礎設施建設，于6月份進行內(nèi)部裝飾，7月份申請海關驗收，爭取在9月份正式運作。

    此外，還將進行一期后續(xù)建設，完善基礎設施配套，做好區(qū)域綠化，為查驗區(qū)的早日運營奠定基礎。同時將加快一期簡易加工區(qū)建設，積極啟動保稅項目二期規(guī)劃與設計。

    著力推進招商引資方面，世通公司將在2013年下半年進行商務招商啟動，將集中人力、物力和財力，引進先進的現(xiàn)代物流管理技術和服務理念，在較高的起點上形成物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)模和質(zhì)量，同時，重點對黃埔關區(qū)存在深加工結(jié)轉(zhuǎn)和原材料或產(chǎn)成品進出口業(yè)務的企業(yè)進行走訪調(diào)研，做好“抓客戶，引業(yè)務”工作。