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成立物流公司中船欲拓展產(chǎn)業(yè)鏈脫困

深圳市捷安國(guó)際運(yùn)輸有限公司 發(fā)布時(shí)間:2012-08-27

    近日,中國(guó)船舶(600150,股吧)工業(yè)集團(tuán)公司(下稱“中船集團(tuán)”)的全資子公司中船工業(yè)成套物流有限公司(下稱“中船物流”)揭牌成立。

  中船物流是在中船集團(tuán)物資部的基礎(chǔ)上成立的,將繼續(xù)負(fù)責(zé)中船集團(tuán)集中采購(gòu)的工作,同時(shí)面向中船集團(tuán)內(nèi)外的企業(yè)開展上游的鋼材、煤炭、鐵礦石等貿(mào)易。

  中船物流的首期注冊(cè)資本金3.2億元,年內(nèi)凈資產(chǎn)將達(dá)到8億元。到2015年,中船物流年?duì)I業(yè)收入將突破700億元。

  業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,成立中船物流,是中船集團(tuán)整合內(nèi)部資源、降低采購(gòu)成本的方式,也是延伸船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈的嘗試,或?qū)⒂兄诖笠?guī)避單一行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

  今年一季度,中船集團(tuán)的上市公司中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司(600150.SH)凈利2.63億元,同比下降62.68%!懊髂甑娜兆訒(huì)更不好過,今年都是在消化現(xiàn)有的訂單,明年的完工量很有可能大于訂單量!币幻治鋈耸勘硎。也有人認(rèn)為,將業(yè)務(wù)拓展到上游的鋼材、鐵礦石、煤炭等貿(mào)易,更像是一種“被逼無奈”的做法!扒皫啄暧唵瘟烤薮、造船業(yè)一片紅火的時(shí)候他們也沒去做這些!

  中船集團(tuán)副總經(jīng)理路小彥表示,圍繞著船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展空間巨大。目前,中船物流已經(jīng)和寶鋼、首鋼、沙鋼、寰亞礦業(yè)、奇峰國(guó)際木業(yè)、俄羅斯能源投資集團(tuán)有限公司等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議與銷售合同,并獲得了上海銀行200億元的授信額度。

  但在業(yè)內(nèi)人士看來,盡管中船物流的集中采購(gòu)范圍將由造船產(chǎn)品向修船、配套、海洋工程裝備和非船產(chǎn)品逐步延伸,還要大力發(fā)展大宗商品貿(mào)易和進(jìn)出口業(yè)務(wù),但受制于全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不景氣和需求不力,很難判斷這一舉措能帶來多少盈利增長(zhǎng)。

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