(2012年3月)重慶要建成中國(guó)版的芝加哥,匯聚更多國(guó)際企業(yè),打造內(nèi)陸開(kāi)放高地
重慶要做中國(guó)版的芝加哥,預(yù)計(jì)下月中旬,渝新歐物流平臺(tái)公司將正式掛牌成立!拔覀兿M璐似脚_(tái),匯聚更多國(guó)際企業(yè),從而促進(jìn)重慶內(nèi)陸開(kāi)放!弊蛉赵谟彘_(kāi)幕的國(guó)際物流2012重慶國(guó)際物流合作論壇暨第14屆國(guó)際貨運(yùn)代理合作企業(yè)洽談會(huì)上,副市長(zhǎng)童小平的致辭贏得了熱烈掌聲。
這次盛會(huì),由重慶市政府與丹麥駐重慶總領(lǐng)館共同主辦。吸引了30多個(gè)國(guó)家近100家企業(yè),共同交流、分享、傳遞物流業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn),搭建合作契機(jī)。
開(kāi)放高地一定是物流中心
“重慶要建成開(kāi)放高地,一定是國(guó)際物流中心,否則無(wú)法成為內(nèi)陸開(kāi)放高地!蓖∑浇又f(shuō),渝新歐大陸橋,作為新的陸上絲綢之路,將在2014年迎來(lái)新的騰飛期。因?yàn)樵谶@一年,重慶至蘭州的快速鐵路將建成通車(chē),渝新歐物流將再添捷徑,這條物流大通道也將延伸至德國(guó)。
據(jù)悉,重慶與上海、重慶與深圳合作推出的渝滬、渝深鐵海聯(lián)運(yùn)通道,已開(kāi)始試運(yùn)。今年6月起,包括渝新歐、渝深、渝滬在內(nèi)的三條物流大通道五定班列將提速運(yùn)行。
更多“重慶造”將走出去
會(huì)議上傳出的一條消息,讓在座的國(guó)內(nèi)外物流企業(yè),尤其是重慶的物流企業(yè)感到高興;I備已久的渝新歐物流平臺(tái)公司,將在下月中旬正式掛牌成立。這個(gè)平臺(tái)將具備組織歐洲貨源進(jìn)入重慶市場(chǎng)、運(yùn)輸價(jià)格談判的溢價(jià)、箱源調(diào)配、安全防護(hù)等8方面能力。意味著更多的“重慶造”將邁向世界。
重慶的區(qū)位為重慶的物流發(fā)展帶來(lái)了很大的機(jī)遇和空間。基于渝新歐這個(gè)平臺(tái),亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)迅速增長(zhǎng),開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)勢(shì)在必行。而歐盟為謀求發(fā)展需要在亞太地區(qū)尋求貿(mào)易伙伴,選擇投資對(duì)象,亞太與歐洲的雙向輻射越來(lái)越明顯。
“重慶要做中國(guó)版的芝加哥!笔薪(jīng)信委主任沐華平說(shuō),芝加哥地處北美大陸中心地帶,為美國(guó)最重要的鐵路、航空樞紐。芝加哥同時(shí)也是美國(guó)主要的金融、文化、制造業(yè)、期貨和商品交易中心之一,物流運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)非常發(fā)達(dá)。 |