跨國(guó)公司高管：物流效率挑戰(zhàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)

（2011年11月）以跨國(guó)公司高管為主體的“洋顧問”在廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展國(guó)際咨詢會(huì)上表示，物流是目前廣東乃至中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn)之一。
　　世界物流巨頭、美國(guó)UPS公司國(guó)際總裁丹凡悸程?4日說，廣東省得益于優(yōu)秀的地理位置，成為整個(gè)中國(guó)的產(chǎn)品供應(yīng)地和產(chǎn)品發(fā)送地，乃至整個(gè)亞太地區(qū)的門戶，但物流方面的局限限制了廣東成為“中心”。

　　在中國(guó)，物流成本的高企和效率的偏低已成為“眾矢之的”，提升物流服務(wù)水平、建設(shè)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系是加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一堂“必修課”。

　　海關(guān)程序被認(rèn)為是第一個(gè)物流“障礙”。丹凡悸程厝銜�，臍んa愣�乃至中国的海关辰{蚧瓜嗟備叢櫻�阻碍翑\泄夭�品侯^�务出吭懡g瀾縉淥�祬�?guó)。染J�能进一步简化海关辰{潁�将极大提高广东省灾X锪鞣矯嫻牡匚弧?

　　第二個(gè)挑戰(zhàn)來自航空利用率。丹凡悸程亟ㄒ�，广东进一步放砍垷樥政矓]�能够蕼厦更多簶�嗤�缽脑忋东和蕿懣N淥�祬�?guó)?

　　此外，“洋顧問”還建議廣東進(jìn)一步提高和香港、澳門、臺(tái)灣地區(qū)之間的運(yùn)輸效率。如果進(jìn)一步地簡(jiǎn)化程序，使跨境運(yùn)輸更加便利，這樣能夠更有效提高物流的效率和價(jià)值。此外，基礎(chǔ)設(shè)施多用途化被視為提升物流效率的重要舉措之一。

　　丹凡悸懲興擔(dān)骸癠PS將加強(qiáng)與廣東的合作，我很有信心，廣東將發(fā)展成為世界上最頂尖的物流中心之一�！�